Kategorie: Unterwegs

Fahrer/innen: allein
Strecke: Lückner, Nunkirchen, Noswendel
Dauer/Länge/Höhenmeter: 2:10 Std
Wetter: 4 Grad, bewölkt
Typ/Ziel: Fototour, Ostertour 2
Fotos: Sony, 36 Stück
Rad: Liteville

Die Natur hat es sich fast ganz zurückgeholt: das große Gewächshaus hinter Nunkirchen. Der vordere Eingang ist inzwischen verbarrikadiert, es gibt aber noch einen versteckten hinteren,den ich heute benutze. Brombeerhecken sind in das Gewächshaus hinein gewachsen, auch Bäume wachsen hier drin… Da muss ich nochmal hin, wenn alles grün ist… „Lost Place Gewächshaus“ weiterlesen

Noch eine kleine Abendrunde durch den Lückner. Das Wetter ist noch so schön und ich würde gern nochmal nach den Silberreihern sehen, die am Geisweiler Weiher jetzt öfter anzutreffen sind. Bisher hatte ich noch nicht viel Glück, einen zu erwischen,d.h. ein passables Foto zu schießen. Auch diesmal sitzen sie wieder am Ufer des Weihers, aber sobald wir uns nähern, fliegen sie auf und setzen sich in die Bäume. Dort kann ich einen „abschießen“. Demnächst müssen wir uns mehr Zeit nehmen und uns irgendwo hinsetzen und warten… „Auf Vogeljagd“ weiterlesen

Fahrer/innen: allein
Strecke: Lückner, Münchweiler, Weierweiler, Rappweiler
Dauer/Länge/Höhenmeter: 2:20 Std
Wetter: 6 Grad, bewölkt
Typ/Ziel: Training
Fotos: Sony, 6 Stück
Rad: Liteville

Seit vielen Jahren fahren wir am Buchheimer Kapellchen vorbei und machen dort das obligatorische Gruppenfoto. immer war es verschlossen. Diesmal stand die Tür offen. Neues zu sehen gab es nicht, denn man konnte wegen der Glastür immer hineinsehen. Über Weiskirchen geht es zurück. Der schöne Trail hinterm Weierweiler Campingplatz kann zur Zeit nicht mehr gefahren werden: Wassermassen haben den Weg am Weiher entlang weggerissen… „Die offene Kapelle“ weiterlesen

Fahrer/innen: mit Elisabeth
Strecke: Lückner, Nunkirchen
Dauer/Länge/Höhenmeter: 1:20 Std
Wetter: 6 Grad, bewölkt
Typ/Ziel: Erledigungen
Fotos: Sony, 5 Stück
Rad: BQ

Wenn es irgendwie geht, werden bei uns kleine Besorgungen mit dem Rad erledigt. So geht es diesmal zur Post nach Nunkirchen, eine bequeme Fahrt, trotzdem im GA-Tempo. „Zur Post“ weiterlesen

Fahrer/innen: allein
Strecke: Lückner, Kansas, Litermont, Schiedbaumallee, Hüttersdorf
Dauer/Länge/Höhenmeter: 2:20 Std
Wetter: 6 Grad, bewölkt, regnerisch
Typ/Ziel: Training, Erkundung
Fotos: Sony, 16 Stück
Rad: Liteville

Man muss zur Zeit zu oft absteigen, wenn man die Verlängerung der Verlängerung der Schiedbaumallee fährt. Der an sich interessante Trail, der sich parallel zum Hauptweg am Wald- und Feldrand entlang in Richtung Piesbach bewegt, liegt voller Knüppelholz, Baumstämme. Fuchsbaulöcher, matschige Felder verderben den Fahrspaß. Man müsste ganz schön Arbeitszeit investieren, wenn man den Trail wieder fahrbar machen will… „Zu oft absteigen“ weiterlesen

Fahrer/innen: mit Belal und Mohammad
Strecke: Schmelz, Primsweiler
Dauer/Länge/Höhenmeter: 2:00 Std
Wetter: 4 Grad, Sonne
Typ/Ziel: mit Flüchtlingen
Fotos: Sony, 6 Stück
Rad: Liteville

Schönes Wetter, aber kalt. Immerhin kommen zwei Syrer zum Radfahren: Mohammad und Belal. Irgendwann erzähle ich von meinen Yogaversuchen und da sie mit dem Begriff nicht viel anfangen können, zeige ich ihnen bei einer Schutzhütte im Lebacher Wald ein paar Stehhaltungen, die sie dann nachmachen „müssen“: Baum, Krieger… „Zwischendrin Yoga“ weiterlesen

Fahrer/innen: allein
Strecke: Lückner, Losheim, Lückner
Dauer/Länge/Höhenmeter: 2:440 Std
Wetter: 6 Grad, bewölkt
Typ/Ziel: Training
Fotos: Sony, 10 Stück
Rad: BQ

Der Frühling hat scheinbar nur ein kurzes Gastspiel gegeben. Als der Winter nochmal mächtig auf den Putz gehauen hat, wurde es ihm zu gefährlich und er hat sich wieder verzogen. Immerhin regnet oder schneit es nicht und ist auch nicht bitter kalt, nicht schlecht für eine Trainingsrunde im GA-Bereich. „Der See liegt stille da“ weiterlesen

Fahrer/innen: allein
Strecke: Lückner,Rimlingen, Losheim
Dauer/Länge/Höhenmeter: 2:20 Std
Wetter: 4 Grad, Sonne
Typ/Ziel: Training
Fotos: Sony, 12 Stück
Rad: Liteville

Die Oppigfälle rauschen
Mit einem Tag Verspätung ist der Frühling da. Oder vielleicht auch nur einen Tag, aber der war schön: Sonne, blauer Himmel, Vogelgezwitscher, Dreiviertelhose, fast trockene Trails, erstes Grün… „Frühlingsanfang?“ weiterlesen

Fahrer/innen: allein /Gerd
Strecke: Schmelz, Gr. Horst
Dauer/Länge/Höhenmeter: 1:30 Std
Wetter: 10 Grad, Sonne, Wolken
Typ/Ziel: Spazierfahrt
Fotos: Sony, 6 Stück
Rad: BQ

Eigentlich sollte es eine Trainigsfahrt werden, aber die Pulsmessung funktionierte nicht, also wurde es eine Spazierfahrt, jetzt im Trainingsmodus sagen wir natürlich „Regeneration“…
Als ich das Goldbachtal hoch fahre, wartet ein Mountainbiker auf mich, Gerd M. aus Schmelz, der sich für die letze halbe Stunde anschließt: Mitfahrgelegenheit. Er ist froh über Gesellschaft, fährt oft allein. Wir reden natürlich übers Mountainbiken, die schlimmen Zustände im Wald, die schwarzen Schafe unter den Bikern, über Kinder… „Mitfahrgelegenheit“ weiterlesen

Fahrer/innen: mit Lukas
Strecke: Schmelz, Hüttersdorf
Dauer/Länge/Höhenmeter: 1:40 Std
Wetter: 4 Grad, Regen
Typ/Ziel: Training
Fotos: Sony, 12 Stück
Rad: Liteville

Die Profis sagen GA zur Grundlagenausdauer, dem eigentlich wichtigsten Trainingsbereich, auf den alles aufbaut. Für unser Projekt Alpencross ist dies der entscheidende Trainingsbereich.
Für mich heißt das, möglichst konstant 100 bis 130 Schläge/S fahren. Wie schon gesagt, nicht immer ganz einfach in unserem hügeligen Saarland. Und nur an der Saar wollen wir nicht fahren (Mark vielleicht ;:)… „Grundlagenausdauer“ weiterlesen

Fahrer/innen: allein
Strecke: Lückner
Dauer/Länge/Höhenmeter: 1:50 Std
Wetter: 6 Grad, bewölkt
Typ/Ziel: Training
Fotos: Sony, 8 Stück
Rad: Liteville

„Polar Beat“ heißt die App, die jetzt vor mir hängt, wenn ich fahre. Sie zeigt die üblichen Daten an: Geschwindigkeit, gefahrene Zeit, Kalorienverbrauch. km- und die Herzfrequenz. Und das Gute: diese Angabe erscheint in jeweils der entsprechenden Farbe des gerade gefahrenen Trainingsbereichs: z.B. Grün für GA1, Gelb für GA2 und Rot für maximalen Puls. So kann ich immer sehen, ob ich im richtigen Pulsbereich fahre. „Polar Beat“ weiterlesen

Auch das gehört für uns zum Mountainbiken: Inne halten, wenn sich die Gelegenheit ergibt, d.h.: anhalten, in den jetzigen Moment eintauchen, die Umgebung wahrnehmen, sich selbst wahrnehmen, die anderen wahrnehmen, still sein, lauschen, auf Geräusche hören, auf Vogelgesang – zur Ruhe kommen. All dies, um gestärkt weiter zu fahren…
Innhalten kann man aber während seines üblichen Alltags. Achtsam sein heißt das neue Schlagwort – und es ist ein gutes! „Inne halten“ weiterlesen

Fahrer/innen: mit Elisabeth
Strecke: Schmelz
Dauer/Länge/Höhenmeter: 1:40 Std
Wetter: 8 Grad, bewölkt
Typ/Ziel: Einkaufen
Fotos: Sony, 6 Stück
Rad: BQ

Das Wasser ist natürlich die Prims, über der an diesem Morgen ein dicker Dunstschleier liegt, Wir sind auf Einkaufstour mit dem Rad. Die Schmelzer werden an den Fotos erkennen, in welches „Einkaufsparadies“ es uns getrieben hat… Auf dem Rückweg halten wir uns noch ein bisschen an der Prims auf und fahren über den Campingplatz zurück. „Dunst überm Wasser“ weiterlesen

Fahrer/innen: allein
Strecke: Lückner
Dauer/Länge/Höhenmeter: 0:20 Std
Wetter: bewölkt, REgen
Fotos: Sony, 5 Stück
Rad: BQ

Oft hat Bewegung mir geholfen, Rückenschmerzen zu lindern und erträglich zu machen. Deshalb dieser Versuch, aufs Rad zu steigen und die aktuellen Rückenschmerzen zu neutralisieren.
Nachdem mir meine bisherigen Jacken in den letzen kalten Tagen im Rücken zu kurz geschnitten waren, gibt es jetzt eine neue, die zwar schön warm und lang genug ist, aber sie hilft dem Rücken in diesem Fall auch nicht. Ebenso wenig das Fahren. „Altes Leiden, neue Jacke“ weiterlesen

Fahrer/innen: allein
Strecke: Lückner
Dauer/Länge/Höhenmeter: 1:00 Std
Wetter: bewölkt
Fotos: Sony, 10 Stück
Rad: E-Bike

Mit dem E-Bike im Schnee
Später Winter mit etwas mehr Schnee, bis 10 cm: Gelegenheit, das E-Bike im Schnee einmal auszuprobieren. Wegen des Eisregens gestern liegt auf den Wegen unter dem Schnee oft noch eine Eisschicht. Schräglagen bei Wegen sind ganz schwierig zu fahren: Man rutscht leicht weg. Die Antriebshilfe nutzt bei diesen Schneeverhältnissen nur auf gerader Strecke etwas, da kommt man gut voran, auch auf Trails im Wald klappt das ganz gut. Bei abschüssigen Strecken macht sich das hohe Gewicht des Rades negativ bemerkbar. Mit Spikes wäre das E-Bike-fahren auf jeden Fall sicherer und angenehmer… „Schneeebike“ weiterlesen