Aus Fehlern lernt man – heißt es. Haben wir aus unseren wirklich etwas gelernt? Eine englische Fahrrad-Webseite (mit Schwerpunkt Stadtradeln) bietet manchmal auch gute inhaltliche Aspekte an, über die nachzudenken sich lohnt…
Der Artikel:
Du hältst dich für den Größten, du erfahrener Radfahrer? Leider müssen wir dir sagen, dass dem nicht so ist. Tut mir leid.
Wenn Sie schon ein paar tausend Kilometer auf dem Buckel haben, kommt es Ihnen vielleicht so vor, als wäre die Zeit als Radsportanfänger schon ewig her, aber wie so oft im Leben gibt es immer wieder Neues zu lernen.
Unserer Meinung nach gibt es einige Fehler, die selbst den erfahrensten Fahrern unterlaufen. Wir haben fünf davon zusammengestellt – obwohl wir noch viele weitere hinzufügen könnten.
Darunter sind ein paar Klassiker und vielleicht auch ein oder zwei, die du vielleicht schon einmal gelesen hast. Aber hey, bevor ihr Vielfahrer uns abkanzelt, lest den letzten auf unserer Liste – das regt zum Nachdenken an, oder?!
1. Den Reifendruck vor der Fahrt nicht prüfen
Okay, okay. Beginnen wir mit etwas Alltäglichem, etwas Einfachem, etwas so absolut Grundlegendem, dass wir wetten würden, dass die meisten Radfahrer das nie tun, nicht einmal die erfahrenen.
Die Überprüfung des Reifendrucks ist vor jeder Fahrt wichtig, wird aber von vielen Radfahrern oft vernachlässigt. Niedriger Reifendruck kann zu einer weniger effizienten Fahrt führen, das Risiko einer Reifenpanne erhöhen und die Kontrolle über das Fahrrad erschweren. Andererseits können zu stark aufgepumpte Reifen zu einer holprigen Fahrt und verminderter Traktion auf der Straße führen.
Investieren Sie in eine hochwertige Pumpe – natürlich mit Manometer –, befestigen Sie sie an den Ventilen und legen Sie los. Was nützt Ihnen schon eine halbe Stunde Fahrradkontrolle, wenn Sie eine ganze Stunde Fahrt vor sich haben?
2. Keine Schutzbleche im Winter verwenden
Ja, ja, Schutzbleche sind nicht cool, das verstehen wir, aber manchmal, nur manchmal, ist Zweckmäßigkeit wichtiger als Ästhetik. Schutzbleche halten Spritzwasser von deinem Fahrrad , dir selbst und sogar von deinen Taschen oder Mitfahrern fern. Wenn es regnet, ist es ein schönes Gefühl, zuzusehen, wie der Regen während der Fahrt vom vorderen Schutzblech abperlt.
Heutzutage gibt es wirklich keine Ausrede mehr, keine Schutzbleche zu verwenden. Es gibt unzählige Ausführungen, von Vollmetall-Schutzblechen, die vollständigen Schutz bieten und niemals klappern, bis hin zu unauffälligeren Ausführungen, die weniger Schutz bieten, sich aber im Sommer leicht entfernen lassen.
Apropos: Selbst erfahrene Pendler sollten das ganze Jahr über Schutzbleche an ihrem Rad haben. Selbst wenn der Heimweg nur eine kurze Radtour entfernt ist, besteht eine ziemlich gute Chance, dass Sie selbst in den wärmeren Monaten von ein oder zwei Schauern heimgesucht werden.
Selbst wenn dein Fahrrad nicht über die nötigen Befestigungspunkte oder Ösen verfügt, bieten Hersteller Clip-On-Optionen an. Auch die Reifenbreite ist keine Ausrede; Marken wie SKS bieten die meisten der meistverkauften Schutzbleche in verschiedenen Breiten an.
3. Vergessen der wichtigsten Reitutensilien
Noch ein Fauxpas vor der Fahrt. Wir würden wetten, dass es für alle Radfahrer Pflicht ist, eine kleine Auswahl an Wartungswerkzeugen mitzuführen, unabhängig von ihren Fähigkeiten. Wir empfehlen auch keinen kompletten Werkzeugkasten, sondern nur eine kleine Auswahl an Kleinigkeiten, die Sie leicht aus der Klemme helfen können.
Die Ausrüstung zum Reifenwechsel und vielleicht ein Multifunktionswerkzeug nehmen bei richtiger Verpackung nicht viel Platz weg. Man kann diese Dinge ganz einfach unten im Rucksack verstauen oder in einer Satteltasche oder Fahrradtasche verstauen und sie vergessen, bis man sie braucht.
Wenn Sie mit Freunden unterwegs sind, gibt es nichts Peinlicheres, als nach einem Ersatzschlauch, einer Pumpe oder einem Multitool zu fragen.
4. Übermütiges Fahren
Obwohl wir uns scheuen, eine genaue Zahl zu nennen, kann der Aufstieg vom Anfänger zum erfahrenen Radfahrer Jahrzehnte dauern. Die perfekte Harmonie zwischen Rad und Mensch zu erreichen, erfordert Hunderte, wenn nicht Tausende von Fahrten.
Allerdings kann selbst der sicherste (und damit erfahrenste) Radfahrer einmal in Schwierigkeiten geraten, wenn er zu nachlässig fährt. Vielleicht fährt er zu schnell um eine Kurve. Vielleicht bremst er zu spät, wenn das Auto vor ihm langsamer wird. Vielleicht versucht er, sich durch eine Lücke im Verkehr zu zwängen, die er eigentlich nie hätte nutzen sollen.
5. Das Fahrrad nicht reinigen, wenn man nach Hause kommt
Nach einer langen Fahrt ist es verlockend, das Fahrrad abzustellen und Feierabend zu machen. Das verstehen wir. Die Couch ruft, die Wäsche macht sich nicht von selbst und die lästigen Kinder haben schon wieder Hunger. Hört uns zu, ihr erfahrenen Radfahrer – ihr solltet euer Fahrrad jedes Mal reinigen, wenn ihr von einer Tour nach Hause kommt.
Aber um es klarzustellen: Wir sprechen hier nicht von einer gründlichen Reinigung. Wir meinen nicht, dass du den Hochdruckreiniger auspacken, auf Schaumstufe stellen und jeden letzten Zentimeter Schmutz und Dreck von deinem Fahrrad entfernen musst. Nein, nein, dafür hat niemand Zeit, nicht einmal erfahrene Radfahrer.
Wir empfehlen hier eine einfache Abwisch-Aktion. Nehmen Sie ein sauberes Tuch und wischen Sie die wichtigsten Bereiche Ihres Fahrrads ab, die Schmutz anziehen. Die Kette (natürlich), andere Teile des Antriebsstrangs, Ihre Bremsen und natürlich auch den Rahmen. Dies sind die wichtigsten Bereiche, und selbst das kürzeste Abwischen dauert nicht länger als eine Minute. Was ist das im Großen und Ganzen?
Diese Aufmerksamkeit ist besonders wichtig, wenn es während der Fahrt geregnet hat. Es ist wirklich ratsam, das Fahrrad vor der Einlagerung von Feuchtigkeit zu befreien. So verhindern Sie, dass sich beispielsweise Rost an der Kette bildet oder der Lack am Rahmen beschädigt wird.
Ach ja, und wenn man sich einfach nur auf die Hinterbeine setzt, um sein Fahrrad abzuwischen, kann es passieren, dass man sich etwas einfängt, das einem künftiges Fahren unmöglich macht. Vielleicht ist es ein Dorn im Reifen, ein Satz Bremsbeläge, die längst ausgetauscht werden müssten, oder ein lockeres Schaltwerksrädchen. Wenn man solche Dinge entdeckt, kann man panische Anrufe beim Fahrradhändler oder das hektische Stöbern in Online-Fahrradshops vermeiden… (https://discerningcyclist.com)