Der „neue“ Fahrradtreff in Schmelz
Freitagabend:
Es ist dunkel, feucht und warm. Wir schwitzen. Mit Bilal und Mohammad jun. transportieren wir Material und viele Räder von der alten Grundschule Außen in die neue Grundschule Bettingen. Wir müssen ein paar Mal fahren, bis wir das Wichtigste zumindest rüber geschafft haben. Der neue Raum ist schnell voll gestellt… „Blätter in der Werkstatt“ weiterlesen
Unfreiwillige Nachtfahrt
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Fahrer/innen: mit Lukas
Strecke: Schmelz, Großer Horst
Dauer/Länge/Höhenmeter: 1:30 Std
Fotos: Nikon P310 / 6 Stück
Wetter: 16 Grad, bewölkt
Rad: Bergwerk
Das Bergwerk war vielleicht hart gepolstert – bis ich merke, dass dort 2 Bar drauf sind, denn Lukas hatte sich das Hinterrad ausgeliehen. Schnell Luft raus und schon geht es besser. Es soll eine kurze Abendrunde werden. Es ist schönes mildes Wetter. Wir fahren nach Auschet hoch, zur Prims runter und wieder zur Birg hoch. Ein Foto auf dem Hoxfelsen. Die Kamera mit Selbstauslösung steht auf einem Baumstumpf… und stand dann noch eine Stunde lang dort. „Unfreiwillige Nachtfahrt“ weiterlesen
Schlüsselgewalt
Jetzt haben wir die „Schlüsselgewalt“ über unsere „neue“ Fahrradwerkstatt. Nochmal den Raum inspiziert, schön ist er nicht gerade, aber sehr praktisch. Und wir können allein darüber verfügen. Sauber machen müssen wir auch noch ein bisschen…
Am Samstag werden wir den Raum einrichten, die alten Räder rüber schaffen und schon mal ausprobieren, wie es sich arbeiten lässt. An dem Tag wird es keinen Publikumsverkehr geben. Die offene Werkstatt wird am Samstag drauf, 14.11. stattfinden. Es soll eine kleine Einweihung werden, zu der auch einige „wichtige“ Leute eingeladen werden – und natürlich unsere „Schützlinge“… „Schlüsselgewalt“ weiterlesen
Shiva, der Schreckliche
Nepal Revival: der letzte Tag in Kathmandu
Was war stärker am letzten Tag in Kathmandu: das Heimweh oder der Trennungsschmerz? Schwer zu sagen und bei jedem von uns ein bisschen anders.
Jedenfalls machen wir uns gemeinsam auf den Weg, um für ein paar Stunden die Eindrücke, welche Kathmandu immer bereit hält, noch einmal auf uns einstürmen zu lassen.
Wir wollen ohne genauen Plan eine Runde drehen und gehen in etwa in einem Rechteck. „Shiva, der Schreckliche“ weiterlesen
Radschuh defekt
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Fahrer/innen: allein
Strecke: Lückner, Münchweiler, RAppweiler…
Dauer/Länge/Höhenmeter: 2:10 Std
Fotos: Nikon P310 / 12 Stück
Wetter: 10 Grad, bewölkt, neblig
Rad: Juchem
Im Hochwald kaputt gemacht und im Hochwald wieder repariert: ein Vaude-Radschuh. Beim Hochfahren auf einen mit Draht ausgelegten Steg bleibe ich irgendwo hängen und reiße vorne am Schuh eine Naht auf. Vorbei mit der Wasserdichtigkeit. Im Hochwald wurde der Defekt dann wieder behoben, beim Klinkner. Die Klinkners sind nicht nur hervorragende Schuhverkäufer (Spezialität Laufschuhe), Alois und Rainer sind auch Schuster. Sie verstehen ihr Handwerk und man braucht einen defekten oder abgenutzen Schuh guter Qualität nicht weg zu werfen, bei Klinkners wird es gerichtet. „Radschuh defekt“ weiterlesen
Vor einem Jahr: zurück nach Kathmandu
Nepal Revival
Erinnerung und Nachtrag nach einem Jahr:
Wir sind wieder mit dem Makalubus unterwegs: von Pokhara zurück nach Kathmandu. Keine schöne Fahrt, aber wir haben wieder mal viel gesehen: Schönes und Hässliches. Landschaften, Ortschaften. Ein wenig mehr Zeit war bei der Mittagspause in einem kleinen Ort nahe an einem Fluss. „River View“ hieß das Restaurant, Blau war seine Farbe, gegessen haben wir???.
Nach vielen Stunden Fahrt erreichten wir dann Kathmandu. Der Verkehr war wieder grässlich. Manchmal konnte man vor lauter schwarzen Auspuffwolken keine 20 Meter weit sehen. „Vor einem Jahr: zurück nach Kathmandu“ weiterlesen
Tour mit Umleitungen
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Fahrer/innen: mit Sebastian und Elmar
Strecke: Lückner, Rimlingen, Hausbach, Britten, Losheim
Dauer/Länge/Höhenmeter: 3:30 Std / 50 km / 800 hm
Fotos: Nikon P310 / 32 Stück
Wetter: 2 – 16 Grad, bewölkt, sonnig
Rad: Liteville
Die Nebel wollten lange nicht weichen, was aber auch seine landschaftlichen Reize hatte. Wir wollten hoch zum Schönertskopf bei Britten. Doch viele Steine wurden uns in den Weg gelegt, d.h. Baumstämme. Vor Brotdorf konnten wir nicht die Hohlgasse nehmen und mussten einen weniger attraktiven Umweg fahren. „Tour mit Umleitungen“ weiterlesen
