{"id":82111,"date":"2023-01-25T07:50:52","date_gmt":"2023-01-25T06:50:52","guid":{"rendered":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=82111"},"modified":"2023-01-25T07:50:52","modified_gmt":"2023-01-25T06:50:52","slug":"problemzonen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=82111","title":{"rendered":"Problemzonen"},"content":{"rendered":"

Die gibt es nicht nur am K\u00f6rper, sondern auch bei der Arbeit in unserer Fahrradwerkstatt f\u00fcr Fl\u00fcchtlinge<\/strong>…<\/p>\n

Auch gestern Abend gab es wieder zwei typische Probleme, die ganz oft beim Reparieren der gespendeten Fahrr\u00e4der auftauchen: Das eine sind die defekten Schaltgriffe, oft eine Kombi mit Bremse. Manchmal hilft ein Einspr\u00fchen mit WD40, aber leider m\u00fcssen die Teile meist ausgetauscht werden. Erst mal ein passendes Teil finden, im Notfall neu kaufen…<\/p>\n

DAs zweite Problem sind die Lichtanlagen an alten R\u00e4dern. Da ist es nicht mit dem Einsetzen eines neuen Birnchens getan. Die Fehlersuche ist sehr zeitaufwendig. Oft sind es auch die billigen Dynamos, die ersetzt werden m\u00fcssen. Gestern Abend haben Uwe und Elmar lange an solchen Problemen gearbeitet. Danke euch beiden f\u00fcr eure M\u00fche und Zeit!<\/p>\n

\n