{"id":56983,"date":"2019-05-27T17:04:18","date_gmt":"2019-05-27T16:04:18","guid":{"rendered":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=56983"},"modified":"2019-05-27T17:04:18","modified_gmt":"2019-05-27T16:04:18","slug":"die-kunst-des-einsortierens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=56983","title":{"rendered":"Die Kunst des (Ein)sortierens"},"content":{"rendered":"

Fahrradwerkstatt f\u00fcr Fl\u00fcchtlinge Schmelz<\/strong>
\nNachdem am Samstag noch so viele Fahrr\u00e4der zu uns gebracht worden waren, hie\u00df es heute: Fahrr\u00e4der checken, beschriften und wieder reinstellen.
\nBevor man aber ein Rad sinnvoll pr\u00fcfen kann, muss erstmal Luft in die Reifen rein, sonst ist keine Probefahrt m\u00f6glich. Da beginnen die Probleme: Oft h\u00e4lt die Luft \u00fcberhaupt nicht oder das Ventil ist defekt oder es fehlt ganz.<\/p>\n

Dann die Probefahrt <\/strong>\u00fcber den Schulhof: Funktioniert die Schaltung? Wie reagieren die Bremsen? Brennt das Licht hinten und vorne? Auf einem gelben Zettel<\/strong> werden die M\u00e4ngel notiert, damit die Mechaniker schon mal eine Orientierung haben. Ganz wenige R\u00e4der bekommen von vorne herein das OK, eine wei\u00dfes Schildchen.
\nDann beginnt der letzte Akt: das Einsortieren der R\u00e4der in die Werkstatt. Sie m\u00fcssen \u00e4u\u00dferst platzsparend aneinander und ineinander gestellt werden. Das kostet Geduld und Nerven…<\/p>\n

Einige R\u00e4der mussten wir heute vor der T\u00fcr stehen lassen, sie m\u00fcssen entsorgt werden. Da werden wir den Bauhof um Hilfe bitten….<\/p>\n

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