\n1 Touren aufschreiben, macht Spa\u00df.
\n2 Schon das Nachlesen anderer Touren in den einschl\u00e4gigen MTB-Zeitschriften macht Laune und \u00fcbertr\u00e4gt sich auf die eigenen. Eine gelungene Tourenbeschreibung kann ein kleines Erfolgserlebnis sein.
\n3 Wer seine Fahrten aufschreibt, erlebt sie viel intensiver.<\/p>\n
Dir fallen Kleinigkeiten und Besonderheiten auf, die Du sonst nicht bemerkt h\u00e4ttest. Du willst markante Punkte zur besseren Orientierung finden und f\u00e4hrst deshalb viel konzentrierter. Du willst auf Sehenswertes aufmerksam machen und achtest deshalb auch mehr darauf. Da wird Biken zum Genu\u00df. Wie sind die Tourenbeschreibungen entstanden?<\/strong> Wie sind die Strecken beschaffen?<\/strong> Sind die Strecken auch zu schaffen?<\/strong> Wo k\u00f6nnen die Touren gestartet werden?<\/strong>![\"\"](\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/mai17_107.jpg\")
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\n4 Tourenbeschreibungen sollen zum Biken animieren.
\nWir sind ein fu\u00dflahmes, autogesch\u00e4digtes Volk geworden. Wer mehr Rad f\u00e4hrt, dem \u00f6ffnen sich auch mehr Herz, Gef\u00fchl und Verstand. Die Perspektive wird eine andere. Ganz abgesehen von der k\u00f6rperlichen Fitness. Biken in den Alpen ist toll, aber sie sind so weit weg!
\nBleiben wir also zuhause. Im Saarland. Erst durch das intensive Radfahren wird einem bewusst, in welch einem sch\u00f6nen, landschaftlich reizvollen und abwechslungreichen L\u00e4ndchen wir leben. Du lernst Eckchen und Fleckchen kennen, wo du noch nie warst, zu Fu\u00df und noch weniger mit dem Auto hingekommen w\u00e4rest.
\nTourenbeschreibungen sind nie fertig.
\n5 Hinzu kommt ein pers\u00f6nlicher Anreiz: Finde eine noch interessantere Variante oder eine ganz neue Tour. \u00dcberarbeite die alten, verbessere sie irgendwie. Aber wie? – eine Daueraufgabe.
\nDie Beschreibungen sind nicht nur sachlich, sondern auch pers\u00f6nlich.
\nMir geht es nicht nur um korrekte, hilfreiche Hinweise. Ein bi\u00dfchen Dampf ablassen, Erlebnisse und Zust\u00e4nde kommentieren und bewerten – das ist mir auch wichtig. Ein bisschen Selbstkritisches tut auch gut und not.
\n6 Wir m\u00fcssen das Image der Mountainbiker verbessern!
\nWas man \u00fcber die Beschr\u00e4nkungen des Bikens in anderen L\u00e4ndern und Bundesl\u00e4ndern liest, kann einem glatt den Spa\u00df verderben. Und das soll es wohlauch. Zu verdanken haben wir dies u.a. einigen R\u00fcpeln und Rowdies, die ihren Frust brutal auf dem Bike abreagieren m\u00fcssen. Wenn wir unterwegs sind, haben bei uns die Fu\u00dfg\u00e4nger\/Wanderer Vortritt. Mit ein wenig Freundlichkeit l\u00e4\u00dft sich so viel erreichen. Eine Klingel geh\u00f6rt also ans Bike! <\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nDie im Blog vorgestellten Touren sind alles bew\u00e4hrte, immer wieder abgefahrene Strecken. Seit vielen Jahren fahren wir in unserer Gruppe (Die L\u00fcckners), manchmal auch alleine, im halben Saarland herum. Unser Revier ist besonders die obere H\u00e4lfte. Uns treibt es zwei-, oft dreimal die Woche aufs Bike, da kommen im Jahr einige tausend Kilometer im Gel\u00e4nde zusammen.<\/p>\n
\nDie Strecken sind nicht ausschlie\u00dflich f\u00fcr gem\u00fctliche Tourenbiker oder f\u00fcr Racebiker oder f\u00fcr Trialfahrer oder f\u00fcr Bolzer oder f\u00fcr Bunnyhopser oder f\u00fcr Marathonfahrer ausgesucht – aber das alles ist auf diesen Strecken m\u00f6glich. Es gibt kaum eine Strecke \u00fcber 30 km im Saarland, die nicht die verschiedenen Wegtypen mit einschlie\u00dft. Wir m\u00fcssen wohl Hauptverkehrsstra\u00dfen mit in Kauf nehmen, ebenso die geteerten Feldwirtschaftswege. Den gr\u00f6\u00dften Teil unserer Kilometer legen wir jedoch auf geschotterten Feld- und Waldwegen zur\u00fcck, in den letzten Jahren steigt der Singletrailanteil…<\/p>\n
\nAlle Strecken sind machbar. Ob sie alle restlos befahrbar sind, ist eine Frage der Kondition und des technischen K\u00f6nnens. Wem es zu steil oder zu gef\u00e4hrlich wird, der ist so frei und mutig (=selbstbewu\u00dft)- und steigt ab. Die vorgeschlagenen Strecken sind verschieden lang. Sie k\u00f6nnen nat\u00fcrlich nach Belieben abgek\u00fcrzt, entsch\u00e4rft oder auch verl\u00e4ngert werden. Es sind nur Vorschl\u00e4ge! <\/p>\n
\nDer Einheitlichkeit und der Einfachheit halber starten alle Touren in Schmelz. Wer zum Beispiel von Lebach aus losfahren will, kann durch den Moritzwald sausen, Einfahrt unterhalb des Krankenhauses, den Hasenberg hoch und runter, unten an den Zuggeleisen entlang in Richtung Schmelz. Das sind dann ungef\u00e4hr 8 Kilometer mehr. <\/p>\n