{"id":49480,"date":"2018-01-22T12:57:56","date_gmt":"2018-01-22T11:57:56","guid":{"rendered":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=49480"},"modified":"2018-01-22T12:57:56","modified_gmt":"2018-01-22T11:57:56","slug":"kurbeltuning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=49480","title":{"rendered":"Kurbeltuning"},"content":{"rendered":"<p>Wer gerne auf 1&#215;11 umr\u00fcstet, muss bei guter Qualit\u00e4t relativ tief in die Tasche greifen. Beim Umbau f\u00fcr mein Karbonfully habe ich das Geld f\u00fcr eine Einmalkurbel gespart und die alte Dreiblattkurbel benutzt. Das kleine Kettenblatt bleibt, aber die verbleibenden leeren Stege sehen nicht gut aus, sind vielleicht sogar gef\u00e4hrlich. Die L\u00f6sung: ein Schutzring, der auf die verbleibenden Halterungen aufgeschraubt wird. Geld gespart im Selbstbau: ein altes Alukettenblatt wird von allen (alten) Z\u00e4hnen befreit, was ein bisschen Arbeit bedeutet. Mit einer elektrischen Schleifmaschine geht es ganz gut&#8230;<!--more--><br \/>\n<br \/>\n<a href=\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/jan18_114.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/jan18_114.jpg\" alt=\"\" width=\"\/00\"  \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer gerne auf 1&#215;11 umr\u00fcstet, muss bei guter Qualit\u00e4t relativ tief in die Tasche greifen. Beim Umbau f\u00fcr mein Karbonfully habe ich das Geld f\u00fcr eine Einmalkurbel gespart und die alte Dreiblattkurbel benutzt. Das kleine Kettenblatt bleibt, aber die verbleibenden leeren Stege sehen nicht gut aus, sind vielleicht sogar gef\u00e4hrlich. Die L\u00f6sung: ein Schutzring, der &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=49480\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eKurbeltuning\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":65,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-49480","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-praktisch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/65"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49480"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49480\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49484,"href":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49480\/revisions\/49484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}