{"id":48158,"date":"2017-10-18T15:32:52","date_gmt":"2017-10-18T14:32:52","guid":{"rendered":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=48158"},"modified":"2017-10-19T07:50:14","modified_gmt":"2017-10-19T06:50:14","slug":"mit-dem-e-bike-durch-den-lueckner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=48158","title":{"rendered":"Mit dem E-Bike durch den L\u00fcckner"},"content":{"rendered":"
    FahrerInnen: allein
    \nStrecke: L\u00fcckner
    \nDauer\/L\u00e4nge\/H\u00f6henmeter: 1:40 Std \/ 14 km \/ 420 hm
    \nWetter: sonnig
    \nFotos: Sony Rx100, 15 St\u00fcck
    \nRad: E-Bike<\/ol>\n

    Die erste „richtige“ Testfahrt durch den L\u00fcckner mit allen verf\u00fcgbaren Trails auf der kleinen Runde: hier eine Plus-Minus-Bewertung nach dieser einen Fahrt. Mehr Erfahrung und \u00dcbung werden vielleicht etwas andere Ergebnisse bringen…<\/p>\n

    Plus:<\/strong>
    \n– nat\u00fcrlich weniger anstrengend als sonst
    \n– gro\u00dfer Spa\u00dffaktor auf einfachen Trails und bergauf, weil etwas schneller unterwegs als \u00fcblich
    \n– schnelleres \u00dcberqueren verkehrsreicher und un\u00fcbersichtlicher Stra\u00dfen
    \n– sicheres Gef\u00fchl insgesamt<\/p>\n

    Minus:<\/strong>
    \n– fast immer einen E-Bike-Modus eingeschaltet, zwei Balken Verbrauch
    \n– Verf\u00fchrung zu schnellerem und damit weniger umsichtigem Fahren
    \n– nerviges Surren des Motors
    \n– Unbequemes Schleppen \u00fcber Baumst\u00e4mme hinweg
    \n– Gew\u00f6hnung an das Zusammenspiel von Schaltung und Motorstufe n\u00f6tig
    \n– als Hardtail sehr hart, trotz weniger Luft<\/p>\n

    Fazit:
    \nAuf jeden Fall braucht das sinnvolle und sichere Fahren mit einem E-Bike eine gewisse Erfahrung und \u00dcbung. Besonders das Zusammenspiel von Gang und Motorstufe. Einige sehr steile Passagen bin ich auch mit Motor nicht hoch gekommen, weil ich nicht die passenden Einstellungen gew\u00e4hlt hatte.
    \nIn den Bergen ist auf langen Anstiegen der Motor auf jeden Fall eine gro\u00dfe Hilfe, vielleicht auch auf sehr langen Strecken hier in der Gegend. F\u00fcr ein schw\u00e4cheres Mitglied in einer Gruppe oder Partnerschaft macht der elektrische Antrieb auch Sinn.
    \nVorl\u00e4ufig werde ich bei meinen „Leisten“ bleiben, Ausnahmen wird es wohl geben…<\/p>\n

    Wer \u00e4hnliche oder andere Erfahrungen gemacht hat, kann ja mal im Kommentar etwas schreiben…<\/strong><\/p>\n

    Nochmal Plus\/Minus zu dieser Tour:
    \nPlus: fliegende Bl\u00e4tter
    \nMinus: Golfplatzerweiterung<\/p>\n