{"id":40912,"date":"2016-08-03T17:40:08","date_gmt":"2016-08-03T16:40:08","guid":{"rendered":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=40912"},"modified":"2016-08-03T17:45:42","modified_gmt":"2016-08-03T16:45:42","slug":"das-geschlossene-wehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=40912","title":{"rendered":"Das geschlossene Wehr"},"content":{"rendered":"
    \nFahrer\/innen: allein
    \nStrecke: L\u00fcckner, Kansas, Litermont, Schmelz
    \nDauer\/L\u00e4nge\/H\u00f6henmeter: 2:10 Std
    \nFotos: Nikon P310 \/ 18 St\u00fcck
    \nWetter: 24 Grad, bew\u00f6lkt
    \nRad: Bergwerk<\/ol>\n

    Nach einem verregneten Vormittag folgt ein relativ sch\u00f6ner Nachmittag: Gelegenheit f\u00fcr eine Trainingsrunde im GA-Bereich. Also Richtung Litermont. \u00dcber meinen Lieblingstrail Schiedbaumallee mit den zwei Verl\u00e4ngerungen geht es hinunter nach Piesbach. Das Wehr \u00fcber die Prims ist gesperrt, wohl f\u00fcr l\u00e4ngere Zeit, es wird renoviert.<\/p>\n

    Seit vielen Jahren nutzen wir es um \u00fcber die Prim zu kommen und Richtung Hoxberg oder Saarwellingen zu fahren. Die Die Betonsteine der Br\u00fccke haben schon immer etwas geklappert…
    \nAlso fahre ich \u00fcber den Radweg bis Primsweiler. Was macht der sch\u00f6ne Trail an der Prims entlang? Schon lange nicht mehr da gewesen. Er ist ziemlich zugewachsen, ein richtiges Dickicht, aber mit fahrbarer Spur. Die B\u00e4ume liegen leider immer noch im Weg, so dass man das letzte Drittel des Weges umfahren muss…<\/p>\n