\nDie Delborner M\u00fchle <\/strong>
\nist eine alte M\u00fchle aus dem 18. Jahrhundert mit gut b\u00fcrgerlicher K\u00fcche… Als Start- und Rastpunkt nicht verkehrt – im Sommer kann man drau\u00dfen sitzen.
\n\u00dcber die geteerte Zufahrt geht es bis zur Hauptstra\u00dfe. Oft herrscht hier ein uns\u00e4glicher Verkehr, besonders wenn die Massen zum nahen Globus pilgern.
\nAn der Bushaltestelle geht es rechts rein. Nicht ganz rechts, sondern an der Weide entlang. Rechts steht im Wald ein altes Forsthaus. Vor Jahren haben uns die Hunde auf Grundst\u00fccksl\u00e4nge regelm\u00e4\u00dfig ein lautstarkes Rennen geliefert, sie haben leider schon lange das Zeitliche gesegnet, wir fahren immer noch her.
\nAuf flacher Strecke rollen wir bis zur n\u00e4chsten Kreuzung. Geradeaus weiter an der Sandgrube vorbei, bis kurz hinterm Haupteingang der Firma links ein Weg abzweigt. Ein Weiher – und immer steht ein altes Fahrrad am Wegrand, seit Jahren. Der Weg bleibt flach. Links er\u00f6ffnet sich bald ein sumpfiges Gel\u00e4nde in einem jungen Wald. <\/p>\n
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Die Quelle <\/strong> <\/p>\n Das 10-Stunden-Rennen<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n Die trailige Tafeltour<\/strong> <\/p>\n Am See<\/strong> <\/p>\n Nach Pause und Spa\u00df fahren wir \u00fcber die Holzbr\u00fccke links um den See herum bis zur Unterf\u00fchrung. Wir kommen hoch zur Hauptstra\u00dfe nach Losheim. Direkt auf der anderen Seite verl\u00e4uft ein Feldweg in Richtung Mettlach parallel neben der Autostra\u00dfe. Er f\u00fchrt an einer Bauschuttdeponie vorbei: im Sommer staubig, ansonsten matschig. Links \u00fcber einen Wiesenweg an Pferdekoppeln vorbei gelangen wir zum Ortsrand von Losheim. Wir fahren die Teerstra\u00dfe rechts herum und biegen an der n\u00e4chsten Abzweigung links in Wald ein. N\u00e4chste Abzweigung wieder links, an der halb zerfallenen Schutzh\u00fctte links herum und wir rollen in einigen Kehren durch den Tannenwald hinunter zur Stra\u00dfe. <\/p>\n Der Panoramaweg<\/strong> <\/p>\n (Stand 01\/2006) <\/p>\n
\nunterhalb des Weges auf der linken Seite ist nur bei genauem Hinsehen zu entdecken. Ihr Wasser hat uns schon so manches Mal „das Leben“ gerettet. An der n\u00e4chsten Abzweigung nehmen wir links die Br\u00fccke \u00fcber den Lannenbach, an der Rittscheidh\u00fctte vorbei bis hoch zur Stra\u00dfe. Rechts herum kommen wir nach Mitlosheim. Wir biegen aber links herum ein und wenden uns sofort wieder rechts, fahren in den Feldweg und hoch bis zur n\u00e4chsten Hauptverkehrstra\u00dfe. Die f\u00fchrt ebenfalls zum Globus Losheim (viel Verkehr). Wir reihen uns ein. Kurzer Blick nach rechts: ein st\u00e4hlernes Rennrad, aufgestellt zur Begr\u00fc\u00dfung der Tour de France, die Anno 2003 hier vorbeibrauste. Kurz hinter dem bald folgenden Holzkreuz (kein Tour de France – Relikt) d\u00fcrfen wir gottseidank in den Feldweg rechts einbiegen.
\nVorm Wald m\u00fcssen wir links hinunter \u00fcber ein Feld bis zum gegen\u00fcber liegenden Waldrand. Wir fahren links in den Wald hinein und lassen laufen bis zur n\u00e4chsten Kreuzung. Direkt gegen\u00fcber bringt uns ein breiterer Singletrail runter zur Teerstra\u00dfe nach Waldh\u00f6lzbach. <\/p>\n
\nEnde der 90er Jahre kommt einem jetzt in den Sinn (Wer war damals dabei? Auf jeden Fall die L\u00fcckners mit Hans-Gerd) \u00dcber diese „legend\u00e4re“ Strecke geht es weiter. Links herum um den Weiher. An ihm vorbei und dann den steilen Weg hoch. Rechts herum und wir lassen die Schreberg\u00e4rten der Losheimer links liegen, sausen \u00fcber die n\u00e4chste Kreuzung hinweg, etwas bergan und biegen links zum Waldrand ein. An selbigem vorbei (… damals ging es in umgekehrter Richtung, was waren wir stolz…) hopeln wir bis zur n\u00e4chsten Kreuzung. Links herunter kommen wir zum Losheimer Bach: sommers wie winters ein spritziges Vergn\u00fcgen. Der Feldweg bringt uns hoch zum gro\u00dfen Parkplatz am Stausee. Am Infoh\u00e4uschen fahren wir rechts rein (Wer noch eine Tretbooteinlage braucht oder ein erfrischendes Bad, f\u00e4hrt geradeaus)am Seehotel vorbei und zwei Meter in den Wald hinein. <\/p>\n![](\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/losheim1999.jpg\"\/)
\nDie L\u00fcckners damals 1999: Hans-Gerd Sch\u00e4fer, Klaus Sahl, Norbert M., Paul Str\u00e4\u00dfer<\/font><\/p>\n
\ndie rechts im Wald f\u00fcr uns beginnt (kleines, wei\u00dfes Schild), ist etws f\u00fcr Technikfreunde. Ein St\u00fcck diese pr\u00e4mierten Wanderweges benutzen wir jetzt. Bitte R\u00fccksicht auf Wanderer nehmen, das ist f\u00fcr uns selbstverst\u00e4ndlich! Wir werden nicht auf allzu viele sto\u00dfen, die meisten benutzen den sauberen, geteerten Weg um den See herum. Erst geht es in vielen Kehren den Berg hoch, sp\u00e4ter hinunter, bis wir auf die Uferpromende des Stausees treffen. <\/p>\n
\nhei\u00dft es langsam fahren (oder P\u00e4uschen auf einer Bank machen) und genie\u00dfen: die Leute, die Gespr\u00e4che, die „Urlaubstimmung“ …<\/p>\n\nInfo
\nMit rund einer halben Million Tagesg\u00e4sten ist das Freizeitzentrum Stausee eines der gro\u00dfen Erholungszentren im Saarland. Der Reiz des Sees besteht im Nebeneinander von einerseits Ruhe und Natur und andererseits Action durch Events sowie die Gastronomie und die \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten. Mehr als 2.000 Parkpl\u00e4tze lassen keine Sorgen \u00fcber mangelnde Parkm\u00f6glichkeiten entstehen. Die Anfahrt erfolgt \u00fcber die B 268, die am See vorbeif\u00fchrt.
\nDer erste Spatenstich zum Bau erfolgte am 26.September 1972. Der tats\u00e4chliche Bau begann im Oktober 1972. Am 13.November 1973 wurde dann endlich mit einer Dauer von 3 Monaten der Stausee geflutet. Der erste \u00dcberlauftag war dann der 26.Februar 1973. Mit der Einweihung am 28.April 1974 wurde die Seeanlage dann endlich in Betrieb genommen. Die Baukosten f\u00fcr den Losheimer Stausee betrugen in etwa 9 Mio DM. Der Damm hat folgende Ma\u00dfe: H\u00f6he 17 m, Sohlenbreite 90 m, Kronenbreite 24,5 m. Der See ist 1200 m lang und 400 m breit. Der Wasserinhalt bei Normalstau betr\u00e4gt 1,5 Mio cbm. (www.losheim.de)\n<\/ol>\n![](\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/losheim2006.jpg\"\/)
\nAbends am See, im Januar 2006<\/font><\/p>\n
\nWir lassen uns nach Losheim reinrollen. Rechts offenes Feld und eine dicke Buche (?). Dort fahren wir \u00fcber den Feldweg und die Bahntrasse hoch zur Hauptstra\u00dfe. Ihr m\u00fcssen wir ein St\u00fcck nach rechts folgen, bis wir die n\u00e4chste Abzweigung nach links sehen. Ein schmiedeeisernes Kreuz weist uns den Weg. <\/p>\n
\nWir fahren am Kreuz vorbei den Weg hoch und nehmen die n\u00e4chste Abzweigung nach rechts. Wer es gern etwas heftiger hat, f\u00e4hrt weiter bis zum „Oppig Gr\u00e4t Weg“, wei\u00dfe Schilder weisen darauf hin. Wer ihn hochf\u00e4hrt, trifft sp\u00e4ter wieder auf unsere Route (Hauptstra\u00dfe).
\nAuf einem langen flachen St\u00fcck Singletrail genie\u00dfen wir den Blick auf Losheim und den Hochwald. Sto\u00dfen wir auf die Hauptstra\u00dfe nach Losheim, m\u00fcssen wir sie etwas 200m rechts hoch fahren. Am Galgenbergkreuz biegen wir links von der Stra\u00dfe ab und fahren nun \u00fcber den Galgenberg. Sch\u00f6ner Weitblick ins Land: in den Hochwald oder r\u00fcber zur Wahlener Platte mit den Windr\u00e4dern. Einige Kehren bringen uns runter nach Niederlosheim. Hinter den Obstb\u00e4umen biegen wir rechts in den Ort ab. Achtung, jetzt geht es etwas hin und her! Auf der Hauptstra\u00dfe halten wir uns links (weiter in den Ort rein) und nach wenigen Metern (!) rechts abbiegen in einen ganz kurzen Fu\u00dfg\u00e4ngerweg mit Barriere, der in eine Siedlung f\u00fchrt. Es geht (nur) links herum weiter,die n\u00e4chste dann rechts und wieder rechts – aus dem Ort heraus. Wir kommen an Pferdekoppeln vorbei in den Wald rein, am Sportplatz von Wahlen aufgepasst: zwischen der Schie\u00dfanlage und einer Pferdeweide f\u00fchrt ein Fu\u00dfweg durch den Wald in Richtung Dellborner M\u00fchle. Der Trail st\u00f6\u00dft bald auf einen breiten Weg, rechts runter und gleich wieder links herum, immer sch\u00f6n im Wald bleiben. An einer Bank mit Blick auf Losheim treffen wir auf den breiten Schotterweg, der uns zur Dellborner M\u00fchle zur\u00fcck bringt. <\/p>\n
\nGPS-Daten und Satellitenbild der Tour auf www.gps-tour.info <\/p>\n