{"id":31084,"date":"2014-12-04T19:25:32","date_gmt":"2014-12-04T18:25:32","guid":{"rendered":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=31084"},"modified":"2014-12-04T19:25:32","modified_gmt":"2014-12-04T18:25:32","slug":"mit-rotlicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=31084","title":{"rendered":"Mit Rotlicht"},"content":{"rendered":"
    \nFahrer\/innen: mit Tino und Benja
    \nStrecke: L\u00fcckner, Losheim
    \nDauer\/L\u00e4nge\/H\u00f6henmeter: 1:30 Std
    \nUhrzeit: 16.30 – 18.00 Uhr
    \nFotos: Nikon P310 \/ 10 St\u00fcck
    \nWetter: 1 Grad, bew\u00f6lkt\n<\/ol>\n

    … fahren jetzt Benja und Tino. Wehe, wenn man hinter ihnen her f\u00e4hrt. Das rote Licht blendet ziemlich aus der N\u00e4he, beim Bremsen wird es pl\u00f6tzlich heller. Die beiden fahren n\u00e4mlich das neue Licht von Lupine: „Rotlicht“. Die Lupinebauer schreiben: „Das Rotlicht ist wohl das erste Sicherheitslicht mit Bremslichtfunktion und Helligkeitssensor. Bei einem Bremsvorgang wird die Helligkeit des Scheinwerfers erh\u00f6ht. Dabei kann die Sensitivit\u00e4t des Sensors in drei Stufen angepasst werden. Automatische Helligkeitsregelung je nach Umgebungslicht. Trifft zum Beispiel das Licht eines Fahrzeuges auf das Rotlicht, so erh\u00f6ht sich die Leuchtkraft und damit die Sichtbarkeit.“<\/em><\/p>\n

    Auf dem Hinweg nach Losheim ist uns ein wenig kalt, auf dem R\u00fcckweg fahren wir mit Benjamin zusammen, da wurde uns schnell warm…<\/p>\n