{"id":25406,"date":"2014-02-04T15:19:20","date_gmt":"2014-02-04T14:19:20","guid":{"rendered":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=25406"},"modified":"2014-02-04T19:02:14","modified_gmt":"2014-02-04T18:02:14","slug":"das-alte-fully","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=25406","title":{"rendered":"Das alte Fully"},"content":{"rendered":"
    \nFahrer\/innen: allein
    \nStrecke: Schmelz, H\u00fcttersdorf, Schmelzer Wald
    \nDauer\/L\u00e4nge\/H\u00f6henmeter: 1:30 Std
    \nWetter: 3 Grad, bew\u00f6lkt, leichter Regen<\/ol>\n

    … ist wieder zum Leben erweckt worden: ein Bergwerk Kurare. Mit neuen Laufr\u00e4dern und den bew\u00e4hrten alten Teilen soll es besonders in der Wintersaison genutzt werden. Das Liteville hat Urlaub.
    \nVor einigen Jahren brach der Rahmen an der Stelle, wo die L\u00f6cher f\u00fcr die Flaschenhalterung sitzen. Es wurde fachm\u00e4nnisch repariert, so dass man ohne gro\u00dfes Bauchweh damit fahren kann. Downhillrennen kommen im Moment eh nicht in Frage… Das Kurare ist best\u00fcckt mit einer Magura Asgard, den unverw\u00fcstlichen HS33-Bremsen und anderen bequemen Teilen, wie einem uralten Flite-Sattel.
    \n
    \nDie Fahrt nach H\u00fcttersdorf hat den Puls nicht \u00fcber 120 getrieben, auch nicht der R\u00fcckweg durch den Schmelzer Wald \u00fcber den Schwimmbadtrail. Der Piepalarm funktioniert aber noch nicht…<\/p>\n