{"id":19373,"date":"2013-07-02T18:41:13","date_gmt":"2013-07-02T17:41:13","guid":{"rendered":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=19373"},"modified":"2013-07-03T14:08:27","modified_gmt":"2013-07-03T13:08:27","slug":"die-letzte-dienstfahrt-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=19373","title":{"rendered":"Die letzte „Dienstfahrt“ (1)"},"content":{"rendered":"

Abgesang eines radfahrenden Lehrers<\/strong>
\nGanz unbewusst greife ich an diesem Morgen nach meinem alten „Dienstrad“ (so genannt, weil man damit zum Dienst f\u00e4hrt, andere fahren zur Arbeit..) Fahrt zur Schule nach Lebach.
\nZwei kleine Ereignisse symbolisieren auffallend deutlich das Ende eines Lebensabschnitts. Das Schloss am Fahrradbaum auf dem Lehrerparkplatz ist verschwunden. Geklaut oder schon vom Hausmeister abgebaut? Zweiter Hinweis auf das Ende: Auf dem R\u00fcckweg f\u00e4llt mir pl\u00f6tzlich die Fahrradflasche vom Rad, sie ist am Rahmen abgebrochen. Wenn das keine Zeichen sind, die gedeutet werden wollen.
\nDie letzten zwanzig Jahre im Schuldienst waren ganz stark gepr\u00e4gt vom Radfahren, es war ein Teil auch des schulischen Lebens.<\/p>\n


\nDie Anf\u00e4nge<\/strong>
\nAls Ende der 70er und Anfang der 80er Jahre die Umweltdiskussion, besonders das Thema „Waldsterben“ richtig Fahrt aufnahm, lie\u00dfen wir uns mitrei\u00dfen oder besser ausbremsen. „Tempo 100“ auf allen Autobahnen war eine der bekanntesten Forderungen damals. Mit einem Aufkleber auf unserem K\u00e4fer machten wir freiwillig mit. Schnell wurden das Autofahrten in der Familie immer mehr reduziert und vieles mit dem Fahrrad erledigt. Als dann der Wohnortwechsel und die feste Anstellung in Lebach Anfang der 80er Jahre stattfand, kam das Rad auch f\u00fcr den Weg zur Arbeit zum Einsatz.
\nNoch war nicht an ein Mountainbike zu denken, ein altes, gr\u00fcn (!) gestrichenes 28er Herrenrad mit Stempelbremse vorne und selbst eingebautem Dreigang. Und damit gings dann ab in die Schule. Links am Gep\u00e4cktr\u00e4ger hin eine Tasche f\u00fcrs Material. Seit der Zeit bin ich nat\u00fcrlich der \u00d6kofreak…
\nDas erste 26er wurde dann im Lebacher Fahrradladen (heute Pusse) gekauft: ein Ketteler Alurad mit 7 G\u00e4ngen. Und dann begann die Zeit der Mountainbikes. Bald waren wir Stammkunde beim Paul (Velosport Str\u00e4\u00dfer) und haben dort viele R\u00e4der bauen lassen.<\/p>\n

\"juli13_1\"<\/a> \"juli13_2\"<\/a><\/p>\n

Der Weg zur Arbeit<\/strong>
\nWar die Strecke Saarbr\u00fccken – Lebach Anfang der 80er Jahre verkehrsm\u00e4\u00dfig mit dem Auto kein Vergn\u00fcgen, war der Weg zur Arbeit ein gro\u00dfer Befreiungsschlag. Getroffen wurde niemand. W\u00e4hrend der ersten Jahre fanden die Fahrten meist bei gutem Wetter statt oder zumindest, wenn es nicht regnete. Was habe ich dann alles an verschiedenen Regencapes ausprobiert, meist unpraktische Flattergew\u00e4nder, zum Teil bis \u00fcber den Lenker reichend.
\nMit den Mountainbikes kamen dann auch die passenden Zubeh\u00f6rteile auf den Markt, wie zum Beispiel Regenkleidung. Mit einer dicken gr\u00fcnen Jacke, Hose und Helm sah ich wie ein Marsmensch aus. So wurde ich dann auch oft von den netten Kollegen begr\u00fc\u00dft. Im kalten Winter mit Eis im Bart in der Schule angekommen, waren die erstaunten Gesichter von Sch\u00fclern und Lehrern Belohnung f\u00fcr die M\u00fchen genug. Unverst\u00e4ndnis und Bewunderung hielten sich so etwa die Waage.
\nAuf dem Hinweg konnte ich in Ruhe noch ein paar Planungen f\u00fcr den Unterricht durchgehen oder neue Ideen entwickeln. Oder einfach das Heraufziehen eines neuen Tages genie\u00dfen. Auf dem R\u00fcckweg konnte der Vormittag Revue passieren und K\u00f6rper und Geist konnten sich erholen. Vom Geldsparen all die Jahre wollen wir gar nicht reden. Das Beste war auf jeden Fall die gro\u00dfe Unabh\u00e4ngigkeit und Freiheit, welche die Fortbewegung mit dem Rad bot.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"Hier<\/a> <\/p>\n

Fortsetzung folgt!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Abgesang eines radfahrenden Lehrers Ganz unbewusst greife ich an diesem Morgen nach meinem alten „Dienstrad“ (so genannt, weil man damit zum Dienst f\u00e4hrt, andere fahren zur Arbeit..) Fahrt zur Schule nach Lebach. Zwei kleine Ereignisse symbolisieren auffallend deutlich das Ende eines Lebensabschnitts. Das Schloss am Fahrradbaum auf dem Lehrerparkplatz ist verschwunden. Geklaut oder schon vom … <\/p>\n

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