{"id":1747,"date":"2008-06-21T15:32:15","date_gmt":"2008-06-21T16:32:15","guid":{"rendered":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=1747"},"modified":"2008-06-22T17:30:23","modified_gmt":"2008-06-22T18:30:23","slug":"menschengerecht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=1747","title":{"rendered":"Menschengerecht"},"content":{"rendered":"<ol> Fahrer\/innen: mit Benjamin und Tino<br \/>\nStrecke: L\u00fcckner<br \/>\nDauer\/L\u00e4nge\/H\u00f6henmeter: 2:10 Std<br \/>\nWetter: 26 Grad, Sonne<\/ol>\n<p>&#8230; sind endlich die Wege im L\u00fcckner! <strong>Vorsicht Satire!<\/strong><br \/>\nVoller Begeisterung fahren wir den vom Forst neu hergerichteten Weg oberhalb der Odilienkapelle.<br \/>\nEin L\u00fccknerweg. Absolut zu empfehlen! Ein Wanderweg, jetzt in neuem Gewand, so wie er sein sollte. Er ist jetzt sch\u00f6n breit, mindestens drei Meter. Die Wanderer, auch die L\u00e4ufer und Mountainbiker, m\u00fcssen sich nicht mehr hintereinander bewegen ohne Sicht auf die sch\u00f6ne Natur. <!--more-->Jetzt geht es in 6er-Reihe nebeneinander her, am besten eingehakt, das macht mehr Stimmung, vielleicht noch ein wenig gr\u00f6len.<br \/>\nDer Weg ist planiert. Man ben\u00f6tigt nun &#8211; wie in den Beschreibungen zu den Premiumwanderwegen in der Regel empfohlen &#8211; kein festes Schuwerk mehr, Badelatschen gen\u00fcgen. Aus dem Auto rein ins Vergn\u00fcgen. Der Wald ist schlie\u00dflich f\u00fcr alle da. Die Breite des Weges garantiert auch, dass einem kein Farn an den Beinen vorbeistreift &#8211; Zeckengefahr &#8211; oder etwa Brennesseln. Alles bestens. Einfach menschengerecht.<br \/>\nAuf den Forst wartet ein anspruchsvolles Programm: Alle anderen Wege im Saarland m\u00fcssen entsprechend verbessert werden. Ein Problem wird vielleicht sein, dass es keine Premium-Medallien mehr geben wird. Daf\u00fcr kann der Forst im Namen der Landesregierung eine neue kreieren und sich selbst verleihen: f\u00fcr menschenw\u00fcrdiges Wandern im Saarland.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/juni08_51b.jpg\" rel=\"Lightbox\" title=\"Vorher\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/juni08_51.jpg\" class=\"img\" width=\"280\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/juni08_50b.jpg\" rel=\"Lightbox\" title=\"Nachher\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/juni08_50.jpg\" class=\"img\" width=\"290\" \/> <\/a> <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ganz im Ernst:<\/strong><br \/>\nWelchen Sinn macht es, diesen breiten Weg anzulegen, obwohl an dieser Stelle kein Holz geschlagen wurde, obwohl auf der anderen Seite des T\u00e4lchens ein breiter Weg verl\u00e4uft.<br \/>\nDarf der Forst die gekennzeichenten Premiumwege einfach platt machen?<br \/>\nGibt es keien Absprachen zwischen Tourisvereinen und Staatsforst?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nachdem Benjamin uns verlassen hat, gurken wir noch ein wenig durch den L\u00fcckner: auf der Suche nach einer neuen, fl\u00fcssig zu fahrenden Variante der Kleinen L\u00fccknerrunde. Die Forstarbeiten im letzten halben Jahr haben die bisherigen Routen ducheinander gebracht. Jetzt gibt es eine neue, durchaus nicht weniger interessante. Anstatt eine Beschreibung dar\u00fcber zu lesen, fahrt ihr sie am besten mit uns!<br \/>\nAn zwei Stellen legen wir Hand an. Einen dicken Baumstamm verbreitern wir auf Wegesbreite mit Restholz, das nicht immer leicht zu finden ist, damit man ohne abzusteigen das Hindernis \u00fcberwinden kann. An zwei anderen Stelle r\u00e4umen wir den Weg frei, an einer gibt es sogar ein neues kniffliges, ein paar Meter langes St\u00fcck Marke Eigenbau.<br \/>\nAch ja, drei Alpencrosser treffen wir auch noch am Geisweiler Weiher. Sie wollten keine Maut bezahlen&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/juni08_52b.jpg\" rel=\"Lightbox\" title=\"L\u00fccknerweg - noch nicht renoviert\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/juni08_52.jpg\" class=\"img\" width=\"190\" \/> <\/a> <a href=\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/juni08_53b.jpg\" rel=\"Lightbox\" title=\"Br\u00fcckenbau\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/juni08_53.jpg\" class=\"img\" width=\"170\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/juni08_54b.jpg\" rel=\"Lightbox\" title=\"Drei Alpencrosser im L\u00fcckner\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/juni08_54.jpg\" class=\"img\" width=\"190\" \/> <\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fahrer\/innen: mit Benjamin und Tino Strecke: L\u00fcckner Dauer\/L\u00e4nge\/H\u00f6henmeter: 2:10 Std Wetter: 26 Grad, Sonne &#8230; sind endlich die Wege im L\u00fcckner! 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