{"id":16632,"date":"2013-01-20T14:34:31","date_gmt":"2013-01-20T13:34:31","guid":{"rendered":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=16632"},"modified":"2013-01-21T15:26:37","modified_gmt":"2013-01-21T14:26:37","slug":"eisbrecher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmbiking.de\/wp\/?p=16632","title":{"rendered":"Eisbrecher"},"content":{"rendered":"
    Fahrer\/innen: mit Sebastian
    \nStrecke: L\u00fcckner
    \nDauer\/L\u00e4nge\/H\u00f6henmeter: 2:00 Std
    \nWetter: – 4 Grad, Eisregen<\/ol>\n

    Im Radio wird es schon angek\u00fcndigt: Eisregen. Vorsicht! Ui und tats\u00e4chlich: drau\u00dfen regenet es – entsprechender Wirkung. Sebastian kommt und wir brechen los. Die d\u00fcnne Eisschicht \u00fcber dem in der Nacht frisch gefallenen Schnee macht sch\u00f6ne Ger\u00e4usche. Wir sind zwei Stunden im L\u00fcckner unterwegs und f\u00fchlen uns danach wie vier Stunden. Dort, wo der Schnee nicht platt gefahren oder getreten war, machte es ganz sch\u00f6n M\u00fche. Auf steileren Anstiegen lief gar nichts, gerade mal die F\u00fc\u00dfe. Sogar bergrunter musste man oft treten. Auf dem Eisenberg gab es die ersten hohen Schneeverwehungen, in denen wir prompt stecken blieben.
    \nZwei oder dreimal regnet es und wir werden eingeeist. <\/p>\n

     <\/p>\n